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2008/08/17 SBBソロツーリング to 黒部+α

走行前:14,680Km
走行後:14,922Km[242Km]
目標達成[18,859Km]まで、あとthreeninethreesevenKm

 このお盆休みの間に、目標まで3,000Km台にしたいと思っていたので、今朝から少し走りましたdash今日は家族で和倉温泉までランチrestaurantへ行く予定だったので、なんとか、10:30AM迄に、200Kmくらいは走りたいと思い、高速で片道100Kmを目処に走ろうと、黒部I.C.あたりを目的地としました。
+αの部分は、丁度エンジンオイル交換の時期だったので、和倉から戻った後、SBBを再出動、バイク屋さんへ出かけたものです。

[ソロツーリング to 黒部]
07:25 自宅を出発
  今朝は06:30に起床。
  雨は落ちてきていないものの、空を見つめると暗雲cloud
  出動しようか迷いながら朝食を済ませ、空と睨めっこ。天気予報では、午前の降水確率10%と大丈夫なのですが、暗雲が気にかかります。
  結局、07:00過ぎに出動を決定し、07:25いつもの様にR8を小矢部に向かって発進dash
 かなり涼しかったので、メッシュジャケットの下に、アンダージャケットを着込みました。このチョイスは大正解でした。

08:42 黒部I.C.
P1020520   ここで、一旦降りて、直にUターン。自宅から97.7Kmでした。高速料金は\1,700(小矢部I.C.-黒部I.C.)でした。
  富山市あたりでは、小さな雨が落ちてきました。少し寒い感じでしたが、アンダージャケットのおかげで耐えることが出来ました。

08:53 有磯海S.A.
 ここで、本日初の休憩です。10分程度休憩し、直に自宅に向けて出発ですdash

10:22 自宅に到着
 いつものガソリンスタンドでガス補給後、自宅へ到着。高速料金は\1,700(黒部I.C.-小矢部I.C.)でした。燃費は以下の通り。
   12.32l \2,134(\169/l) 16.4km/l
走行前:14,680Km、走行後:14,882Km[202Km]。丁度予定通りですhappy01

[+α]
前にエンジンオイルを交換してから3,000Kmを超えたので(3,015Km:11,885Km→14,900Km)、バイク屋さんへ行ってオイル交換してきました。(\6,300)
タイヤの減り具合が心配だったので店長に前後タイヤを診て貰いました。私の見立てでは、前輪はまだまだ、後輪は、16個のスリップサインのうち、1個のみがやばい状態、従って、もうそろそろ交換かな?って感じ。
ブリヂストン BATTLAX BT57
P1020549←後輪で一番明確なスリップサイン
P1020563 P1020562 ←前輪。溝にヒビ、これがよくないcrying

店長の診断は、後輪はもうそろそろ、前輪がかなりやばい!二ヶ月以内には前後輪揃って要交換sign03

@私:ところで、前後輪交換するといくら?
@店長:5~6万。
@私:高い!!!!!!少し考えさせて。

 一旦事務所へ入り、世間話をしながら、次の結論が出ました。”技術の無い私が安全をお金で買えるのなら、5~6万を支出すべきでは?”
 店長お勧めの、”ミシュラン Pilot Road2”を発注しちゃいました。今度の週末、交換予定。

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コメント

>takumarinさん
そうなんです。高いんですsign03。車のタイヤは9/1から値上がりするそうで、”バイクのタイヤも同じかもしれない”と思ったのも、早期発注の理由のひとつですcoldsweats01

こんばんわ!
coldsweats025~6万ですか・・
高いっすね~

自分も覚悟しておきますhappy01

>maman♪さん
バイクのタイヤがこんなに高価なんて驚きましたcoldsweats01私の周りにはビールワンケースで交換してくれる人も見当たりませんeyeそこで、店長ご推奨のミシュラン Pilot Road2を注文したのですが、今のタイヤでも、も少し走れそうなんで、今週末は琵琶湖の西岸を南下し、娘のいる大阪まで行ってこようと思っていますhappy01娘にとっては迷惑な話でしょうねscissors

あらら~。
ウチの相方ならビ-ルワンケースでタイヤ交換しますのに(笑)

そろそろ、私もタイヤ購入しなきゃ!
今度は長く持つ,ツ-リングタイヤにしようかな?
それとも、毎度おなじみパイロットかしら(悩)

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