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2011/04/03 VFRデュオツーリング to びわこ食堂

走行前:  592Km
走行後:1,012Km[420Km]

今回のルート図はここをクリックして下さい

P1100104_r_2

 先週、珠洲のラーメンひろしツーが中止となった為、この週末はリベンジとして”びわこ食堂”ツーを企画しました。私にしては珍しく、3日間も前(3/31)に参加メンバーを募集したのですが、参加者はゆうたさんと私の2名のみ
 ゆうたさんだけが、VFRの慣らしツー5,000rpmゾーンの犠牲者となりました。

 それから、今日、新しい発見がありました。私のVFR、0→80Kmの加速はかなりのものです。信号待ちでゆうたさんと一緒に発進すると、ゆうたさんが私のミラーの中に小さくなっていきます。DCT恐るべし

08:40 自宅を出発
 天気は良かったのですが、寒い朝でした。
 待合わせ場所の、尼御前S.A.(上り)を目指して出発

09:15 北陸自動車道 尼御前S.A.(上り)
P1100086_r  尼御前S.A.(上り)に到着。

 既にゆうたさんが待っていました。09:00過ぎに到着していたそうです。

 私のNew MachineのVFR1200F DCTと、ゆうたさんは初対面だったので、紹介(自慢)してあげました

 私の自慢を我慢して聞いて頂いた上に、ゆうた先生にVFRを撮影して頂きました。ありがとうございました。

004_r 007_r 008_r

 この後、09:45くらいに出発です

10:47 北陸自動車道 賤ヶ岳S.A.(上り)
P1100087_r  びわこ食堂は11:00AM開店なので、時間調整の為に、賤ヶ岳S.A.で休憩しました。

 道中、とっても寒くって、グリップヒータが無ければ、死んでいたかもしれません。

P1100091_r  また、ここにはNHK大河ドラマ”江(ごう)”の浅井三姉妹のパネルがあったので、ゆうたさんをモデルにして撮影してあげました。

それから、新発見です。

P1100088_r  あの、つるやパンのサラダパンが売店に販売されていました。

 つるやパンのお店は、少々ややっこしい所にあるので、このS.A.で買えるのは朗報といえるでしょう

11:35 びわこ食堂2
P1100097_r  木之本I.C.で降り、びわこ食堂を左手に見ながら南下。

 本日の目的地、びわこ食堂2に到着。と・・・、ところが、営業していません
 速やかに、びわこ食堂まで引き返します。
 びわこ食堂で確認したところ、びわこ食堂2は、夜のみ営業しているそうです

11:39 びわこ食堂
P1100094_r  大きい、お店です。ライダーが一杯居ます。さしずめ高山の”国八食堂”ってとこかな

 さっそく、とりやさい鍋(\680)&うどん玉(\180)をオーダー。
 ほどなく、やってきました。
 噂どおりの、ビッグマウンテンです。

 コンロの上に乗っけてくれて、火を着けてくれました。煮え始めます。・・・ところが、放っておけば良いのか、何か世話をしてやらなければいけないのか・・・、判りません。その内に、山が小さくなってきます。

P1100108_r  店の人が通りがかりに、煮えたところから食べれば良いと教えてくれました。
 下の方に、鳥肉が隠れているので、探し出して、煮えた白菜と一緒に小鉢に入れました。

 白味噌です。まずまずのお味。

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P1100112_r  白菜がそこそこ少なくなって来た所で、うどん玉投入です。

 この、うどん玉、暖めてあります。

 まあ、普通の味でしょうか。

P1100113_r  実は、私の地元(石川県かほく市)にも、とりやさいの”まつや”というお店があります。味噌は違いますが、白菜と鶏肉が入った鍋という意味では同じなんですが、私的には、まつや>びわこ食堂 かな。

 結局、小食の二人では完食出来ず。最後のほうには、酸味が感じられました

 13:00頃、マキノのメタセコイアに向けて出発

13:28 マキノピッグランド(メタセコイア)
 今年、初のメタセコです。やっぱり、枝だけでした。

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14:16 つづら尾崎展望台
 木之本に来たら、メタセコ奥琵琶湖パークウェイです。
 メタセコから海津大崎を通って、奥琵琶湖パークウェイ、つづら尾崎展望台に到着です。

 まだまだ、VFR・・・、乗りこなせません。も少し、練習が必要なようです。一回、センターを割りそうになりました

今日も、ライダーが一杯です。

P1100124_r P1100125_r P1100126_r P1100127_r

 しばらく休憩した後、木之本I.C.に向かいました。高速に乗る前に給油です。

   給油(有限会社 賤ヶ岳給油所 賤ヶ岳SS)
   15.20l \2,432(\160/l) 16.7km/l(253.8Km/15.20l)

 4,000rpm~5,000rpmを多用したせいでしょうか?少し燃費が落ちています

 給油後、帰宅の途につきました。

17:30 自宅に到着
 兎に角、寒かった。
 気温は、おそらく5℃から8℃。風が冷たい。
 風の当たらない、日当たりではそこそこ、気持ちが良いのですが。高速道路では、寒修行そのものでした。

 本日、VFRが走行距離1,000Kmを超えました。3/19が納車なので、15日間での到達です。明日(4/4)、休暇なのでバイク屋さんへ持ってって、1,000Km点検をしてもらいます

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ツーリング」カテゴリの記事

コメント

>めらけん さん
 ニヤ顔真っ盛りのろくべです
 今、1,000Km点検を終わり、近場をチラッと走って帰ってまいりました。実は、1,000Km点検だけでは無く、あるものをつけました。
 今夜アップします。乞うご期待

>チョロさん
 ほんと、お久しぶりです。
 チョロさんが長い沈黙に入っている時に、ついに一世一代の買い物をしてしまった、ほんとに元気なろくべです。
 かっこいいのをチョイスしたということで、お褒め頂きありがとうございます。VFR1200F DCTは、格好だけじゃなく、メカニズムもすごいんです。な、なんと、クラッチレバーが有りません
 ギアはあるのですが、そのギアが自動的に変わるのです。年寄りみたいと言われるかもしれませんが、楽に楽しめるのです。ヒヒヒ(*^.^*)

今頃は点検中でしょうか? しばらくずっとニヤニヤしていてくださいね^^まだ隊長のニヤ顔みてないし。。

それにしても今はやりのツリー盛ですね。食べ応えありそう^^

久しぶりにやってまいりました。
いつの間にか、バイクも乗り換えているし
まだまだ寒い北陸を走り回ってるし
どんな元気な大人なんですか?


しかし、バイクかっこいいのをチョイスしましたね。
試乗してみたいな〜。

>ゆうた さん
 えっ ゆうたさんが先頭
 あなたが先頭でゆっくり走っているのは、見たことが無いんですけど・・・

今日は あっ昨日はお疲れ様でした。寒かったですね。
和歌山ツーの件freemlでメールしておきました。
和歌山ツーはゆっくりいきましょう。僕が先頭で。

>t-jokeさん
 ようこそ、”ほっと、バイク!”へ
 ここだけの話、私、t-jokeさんのBLOGにはたびたびお邪魔してROMさせて頂いておりました。VFR1200FDの情報収集時、参考にさせて頂きました。
 当方、入手後未だ2週間しかたっていない新参者ですが、同じVFR1200F乗りとして仲良くしてやって下さい。
 メタセコイアは、春夏秋(冬)いろんな表情を見せてくれる私の大好きなスポットです(冬景色は未だ見たことがありません)。是非、一度訪れてみてください

こんにちは。
おとなり富山県で、VFR1200F DCT仕様(白)に乗っているt-jokeと申します。

寒い中、精力的に乗ってらっしゃいますね(^_^)
北陸でVFR1200Fを見たことがほとんどないのですが、お仲間がいて嬉しいです。

ツーリング情報、いろいろ参考にさせていただこうと思います。メタセコイア並木は見たことがないので見に行ってみたいと思いました。

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