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2011/05/14 SEROWチームツーリング to ダム巡り

走行前:24,388Km
走行後:24,535Km[147Km]

今回のルート図はここをクリックして下さい

1305359485mbzj6gqo

 先週、あんなに走ったにも拘らず、又、出動しちゃいました・・・。これは、病気なのかもしれません

 昨年の11月だったと思いますが、今は会社は違うのですが同期入社の人と話をしてた時、その人が”ほっと、バイク!”の愛読者である事が判明。暖かくなったら、一緒に走ろうという事になりました。
 その愛読者"Kazuチン"さん、そして、チームRokubeのKめい隊員の3名で、近場のダム巡りに行ってきました。
 天気こそ良かったものの、風が強くて少し寒い一日でしたが、新緑の山中を楽しく走り回ってきました。

09:52 自宅を出発
 Kazuチンさんは同じ町内なので、近所のコンビニ(LAWSON)で10:00AM待ち合わせでした。
 出掛ける前に、SEROWのチェーンを見ると、結構乾いていたので、チェーングリスをスプレーしてやりました

09:55 LAWSON
P1100694_r  Kazuチンさんは、既に到着してました。愛車 スズキ アドレスV100と記念撮影してあげました。
 彼は、もう一台スズキ スカイウェーブ400を持ってるのですが、今日は山走りということで、 身軽なアドレスV100をチョイスしたとの事。
 10分程度、お話して、宝達山に向かって出発

10:56 山の龍宮城
P1100695_r  LAWSONからは、私の宝達山へのホームコースを走りました。途中、1Km程度の悪路があり、アドレスV100の様子をミラーで観察してたのですが、なんとか走ってました。通常の足を置くステップの裏側に、ステップレバーが隠してあって、これを引っ張り出して足をかけていたようです。アドレスV100、恐るべし!
 いつものように、高地谷林道桜並木を通りました。
 まだ、八重桜が綺麗に咲いています。

P1100697_r  宝達山の名水”薬師の泉”を紹介したりしながら、山の龍宮上に辿り着きました。
 山の龍宮上は、Kめい隊員との第2ミートポイントとしてあったのですが、既にKめい隊員到着してました。時間を守ることだけは、確かな男です。

P1100698_r
 KazuチンさんとKめい隊員は初対面だったので、軽く紹介してさしあげました。私のSEROW、KazuチンさんのアドレスV100、Kめい隊員のWR250Xの揃い踏みです。暫く、景色を眺めたり、談笑し、津幡町最大の滝”大滝”に向けて出発です

11:35 大滝
 Kめい隊員は、初めてみたそうです。ま、津幡町民でも知らない人が多いので、いたしかたないでしょう。

P1100699_r P1100700_r P1100701_r

12:18 道の駅 メルヘンおやべ
P1100702_r  大滝を出た後は、子撫川ダム、宮島峡に寄り、お腹が減ったので、道の駅 メルヘンおやべでランチをとりました。
 ここに”田舎”というお店があり、”やわらかもつ煮込みうどん”が絶品なので、Kazuチンさん、Kめいさんには、これをお勧めしました。

P1100703_r  私は新メニュー”やわらかもつ味噌ラーメン”を発見したので、これにしました。
 味噌ともつは、”やわらかもつ煮込みうどん”と同じなのでおいしいのですが、ラーメンにはチト合いませんでした。チャレンジ失敗です。

14:20 刀利ダム
 道の駅 メルヘンおやべを出た後は、IOXアローザで暫く缶コーヒーを頂き、刀利ダムに向かいました。
P1100706_r  途中、金沢方面通行止めの表示はありましたが、気にせず前進。
 ところが、ダムの金沢側には、6~7台のバイクが止まっていました。彼らは名古屋からやってきて、金沢へ向かおうとこのルートを選んだようです。

P1100709_r  一台のバイクが斥候として送り込まれ、帰ってきました。どうやら、がれき整理のユンボが道を塞いでいて進めそうに無いという事でした。
 彼らは、来た道を戻って行ったのですが、我々3台は一応前進。200mくらい進んだところで、やっぱりユンボが居ました。

隙間をすり抜けられそうだったので、そこの作業員の兄ちゃんにこの先はどうなってるのか聞いたところ、一箇所倒木があって、先には進めないよとの事。
 残念ですが、引き返します。

15:18 医王ダム
P1100713_r  刀利ダムから引き返し、福光でアドレスV100とWR250はガソリン補給。

 r27を通って、医王ダムに到着です。

16:28 自宅に到着
 医王ダムからは、二俣からr211→R304→R359→r212を通って、いつものガソリンスタンドで給油後、自宅に到着。

   給油(JA石川かほく 津幡SS)
    6.29l \  893(\142/l) 30.4km/l (191.5Km/6.29l)

 KazuチンさんのアドレスV100ですが、上りでは私のSEROWにはついて来れないようです。でも、下りでは遜色無い走りを見せてくれました。また、オフの走破性でも根性を見せてくれました。
 こんどは、スカイウェーブ400でどこか走りに行きましょう

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コメント

>チョロさん
 そうなんです。”よ~走ってます(笑)”
 ほんと、”女房は偉い!”っていうか、そんな風に教育した私が偉いのかも・・・
 こんな私でも、本記事の翌日には、網戸清掃&網戸張替え&窓清掃をやってるんですよ

よ~走ってますね~(笑
ある意味、奥さん偉い!

ゆうたさん、はじめまして。
普通のオンロードとオフ車に乗りたい気持ちもあるのですが、諸般の事情で、スクータに乗っている次第です。
当日オフも走れたのはV100だからですよ^_^。大きいスクータでオフなんぞ。。とても入れません。
チャンスありましたら、ご一緒させてくださいまし。

>nanaさん
 お久しぶりです
 はい、相変わらず楽しませて頂いております。
 しかし、今日(5/15)は網戸清掃&網戸張替え&窓清掃と、確り家事を勤めておりました。好天に誘惑されずに、こんな事もするんです
 nanaさんは最近乗れてるんでしょうか

相変わらず、楽しんでますね

>ゆうた さん
 あの賀曽利さんは、60代でアドレスV125Gに乗って日本一周しています。スクータでも走破性能は実証済みです。
 特に、足元からステップがニョキッと出てきたのには驚きました

 Kazuチンさんは、今日もどっかのバイク屋さんのツーで、スカイウェーブ400に跨り白山一周に出掛けてるようです

KAZUチンさん、team加入おめでとうございます。ようこそ!
今度一緒にぜひ走りたいです。
スクータでオフ走行ですか。
なかなかの強者と拝見つかまつりました。
今代車でスクータ乗ってますが、結構楽しい乗り物ですわ。
排気量がでかいと余裕で軽く100kmは出せます。が。
僕の腕ではオフは無理っぽいです。

>きりやま さん
 医王ダムからの帰路、きりやまを通りました
 引き返した場面もありましたが、お山の新緑、気持ち良かったですよ

気持良さそうですね^^

>kazuチン さん
 いやいや、たいしたお世話も出来ず、申し訳ありませんでした。
 技量と言うよりは、マシンの違いでしょう。それに、技量がどうとかはどうでも良いんです。自分の技量で自分がマシンと気持ちよく走れればそれで良いのではないでしょうか
 スカイウェーブ400との顔合わせ、楽しみにしています

ろくべさん、Kめいさん、本日はお世話になり、有難うございました!。
いや~、やはり小排気量スクータでは結構無理がありましたですね^_^。
上りは単純に性能が追いつきませんでしたが、平地と下りでは(特にコーナ)人間。。私。。の技量がイマイチであることを思い知らされた次第です。実は結構無理目に走っておりました。
でも、やや風が強かったものの、初めてのルートを新緑を感じながら走れて良かったです。
次のチャンスでは、もう少し互角でいけるよう、400スクータで出動したいと思います。
また、よろしくお願いします。

>めらけん さん
 すばやいコメント、ありがとうございます。
 そうなんです。良いんです。セカンドバイク
 めらけんさんも、是非Getして下さい

 Kazuチンさんは、やっぱりタイミングが合わなかったようです

いいですね!セカンドバイク^^
そういえば、ゆうたさんもセカンドバイク乗ってるみたいです^^

KazuチンさんはGIFアニメ撮影慣れてない加減が出てて、いい味でてますね^^

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