2012/04/30 VFRチームツーリング to 能登

走行前:14,493Km
走行後:14,758Km[265Km]

今回のルート図はここをクリックして下さい

　G.W.３日目の今日は、チームRokubeＫめい隊員企画、Fazerが冬眠から覚めたので”Fazer復活能登ツーリング”に行って参りました。参加メンバーは、Ｋめいさん、Kazuチンさん、きりやまさん、ゆうたさん、めらけんさん、私の６名です。
　昨日(4/29)よりは少しだけ気温は低かったのですが、やっぱり暑い一日でした。

08:30 自宅を出発
　R471→めらけんロード→邑知潟大橋と走り、集合場所の志賀町に向かいました。

09:10 ローソン志賀福野店
　今までチームの集合場所とした事は無いのですが、Ｋめい隊員に何か考えがあるのだろうと、志賀町のコンビニに続々５名が集合です。

　一抹の不安は感じていたのですが・・・。

　と、ところが、企画者Ｋめい隊員が集合時間9:30を回っても現れません。

　Ｋめい隊員に電話すると、ファミリーマート志賀堀松店に居るとの事。ここは、いつもチームの集合場所として使っているコンビニです。私が持っていた一抹の不安が現実のものとなってしまいました。なんと、彼はいつもの集合場所と思って、案内メールには、”ローソン志賀福野店”と書いてしまったのでした。もう訳が判りません。
　慌ててやって来たＫめい隊員です。およそ４Ｋｍほどを走ってきました。

　Ｋめい隊員を全員でいじってあげて、10:00頃海岸沿いを門前目指して出発です。

10:55 門前・総持寺
　Ｋめい隊員、朝の失態を取り返そうと、極力海岸沿いを走るという手の込んだルートを先導します。

　約1時間ほどで、門前・総持寺に到着です。

　ここでは撮影とトイレ休憩のみで、総持寺へは入りませんでした。

11:40 輪島・やぶ本店
　昼食は輪島のやぶ本店。Ｋめい隊員の事前予約のおかげで、スムーズに着座出来ました。
　６名全員が”波の華そば(\1,000)”を注文です。
　エビのフライがトッピングされており、たいへん美味しく頂きました。

　12:30頃に千枚田→曽々木→能登空港を目指します。

13:23 能登空港
　
　トイレ休憩＆まったりタイム。

　休憩後、能登島を目指します。

14:52 能登食祭市場
　さすがのＫめい隊員です。ツインブリッジ、能登島大橋を渡ったあと、能登食祭市場へ向かう道程が素晴らしかった。

　r1を使わず海沿いを走りました。

　休憩後、南下。

　ここからは流れ解散です。

16:40 きゃぷてん
　能登食祭市場から南下。めらけんロードを走った後、私一人、バイク屋さん（きゃぷてん）に顔を出しました。特に用事があったわけでは無く、単なる休憩です。
　30分程度、お店の方々とお話をし、自宅に向かいます。

17:40 自宅に到着
　帰宅直前、いつものガソリンスタンドで給油。

　　　給油(加賀谷商事㈱ オイルプラザＤ１)
　　　15.16l \2,365(\156.0/l) 18.5km/l(280.4Km/15.16l)

　天気も良かったし、距離が無い分あくせく走る必要もありません。まった～りとしたツーリングでした。
　最後のめらけんロードでは少しだけアグレッシブに走りました。すっきりしました。

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2012/04/29 VFRタンデムツーリング to 白山一周[C.C.W.]

走行前:14,173Km
走行後:14,493Km[320Km]

　G.W.２日目の今日は、女房孝行という事で、夫婦タンデムで白山一周してまいりました。
　道路上の気温表示には最高３０℃の表示。大変暑くて、汗をかきました。

08:50 自宅を出発
　関金温泉から帰ってきたまんまだったので、ガソリンはほぼ空。
　いつものガソリンスタンドで、先ず給油。

　　　給油(JA石川かほく 津幡SS)
　　　14.51l \2,277(\157.0/l) 17.8km/l(257.7Km/14.51l)

09:56 道の駅 白山瀬女
　給油後、道の駅 白山瀬女まで一気走りです。

　好天に誘われ、多くのライダーが屯していました。

　休憩後、六呂師高原に向かいます。

11:04 六呂師高原
　瀬女から谷峠を超えたところまでは、良い塩梅の気温でした。とても気持ちが良かったです。
　六呂師高原の空、ご覧下さい。とっても綺麗です。

11:49 道の駅 九頭竜
　ちょうどお昼時だったので、人、車、バイクでごったがえしていました。
　私達もランチということで、おろしそばとやまかけそば(共に\500)を頂きました。
　そばの後は、クレープとソフトを買って、二人で仲良く分け合いました。

　珍しい桜を見つけました。

　一本の木なのに、ピンクと白の２色の花をつけていました。

　12:30くらいに、やまびこロード方面へ出発です。

13:37 ひるがの・コキアパーク
　道の駅を出て美濃街道(R158)を白鳥に向かいました。

　途中、左路肩に前部大破した京都ナンバーのバイクを見ました。近くにはパトカーが２台居ます。天気も路面状態も良かったせいで飛ばしすぎたのか、自爆したように見えました。ライダーの姿は確認出来なかったのですが、かなり痛手を負っていることでしょう。

　私はタンデムだった事もあり、慎重に、ほぼ車の後を走っていました。

　いつもどおり、白鳥からやまびこロードに入り、ひるがの・コキアパークに到着です。

　売店に明宝フランクフルトを見つけたので、頬張ります。

　やっぱり、旨い！
　コキアパークの向かい側に人だかりが見えたので、行ってみると、皆さん、水芭蕉を眺めていました。

　もう、咲いているんですね。

16:20 自宅に到着
　出発時給油しても無給油でのタンデム一周は無理でした。小矢部で給油。

　　　給油(石黒産業㈱ 小矢部インターSS)
　　　15.77l \2,617(\166.0/l) 18.9km/l(297.6Km/15.77l)

　タンデムツーの割りに燃費は良いようです。やっぱ、おとなしく走ればそこそこ走るという事でしょう。タンデムで『 ランチは300km先の高原ホテルで』も決して無理じゃないかも・・・。

[追記(2011/4/29)]

　昨日の山菜が夕飯に出てきました。やっぱり、旨い

　左が、山うどの酢味噌和え、右がタラの芽の天ぷらです。

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2012/04/28 SEROWソロトレッキング to 宝達山

走行前:26,079Km
走行後:26,127Km[48Km]

　G.W.初日の今日、予報どおりの最高の天気。
　特に予定は無かったので、恒例の早朝ウォーキングの後、VFRの先週末の汚れを落としてやった後、SEROWで山菜採りに出掛けました。

10:08 自宅を出発
　いつものコースで宝達山に向かいます。

10:48 宝達山・山の龍宮城　
　TOURISTを履いているので、多少強気になっており、ダートな脇道を見つけると直ぐに入りたくなります。それと、山の桜は未だ満開まではいってませんが、思わず写真を撮りたくなったりします。

　んなわけで、いつもより時間をかけて宝達山 山の龍宮城へ到着です。

　ん・・・、龍宮城の様子が変です。

　屋根が小さくなって、ブルーシートが掛けられています。

　暴風でやられたのかそれとも単なる改装なのか　中で聞いてみようと思ったのですが・・・、聞きそびれてしまいました。

　ここから、河合谷方面への下りで山菜採りです。

　”うど”はちょうど良い感じ。

　”タラの芽”はちと遅かったようで、高い木のてっぺんにしか残ってません。

12:28 自宅に到着

　出掛ける時に、女房からあんまり沢山採って来ないようにとの指示があったので、これくらいで抑えときました。

　明日は天ぷらです。

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2012/04/21～22 VFRチームツーリング to 関金温泉

走行前:13,019Km
走行後:14,173Km[1,154Km]

　チームRokube恒例の春の一泊ツーリングに行って来ました。今回はきりやま隊員企画で、６名のバイク○カが集まりました。
　行先は関金温泉。マイナーな温泉地ですが鳥取県の三朝温泉の近くにあります。
　”往きは良い良い帰りは怖い・・・”、自然の恐ろしさを思い知らされたツーリングとなりました。

[一日目(4/21)：自宅→関金温泉]
走行前:13,019Km
走行後:13,612Km[593Km]

今回のルート図はここをクリックして下さい

05:15 自宅を出発
05:48 北陸自動車道 尼御前S.A.(上り)
　東金沢I.C.から高速に乗り、尼御前S.A.(上り)に向かいます。S.A.の直ぐ前で、きりやま隊員、めらけん隊員と遭遇。こんなにゆっくり走っている２隊員を初めて見ました。
　集合時間は6:00AMだったのですが、私達が到着すると、既に、Kazuチン隊員、ゆうた隊員、でむでむ隊員が到着済み。１０分前に６名が揃いました。
　各自の６台のマシンを紹介します。

　6:15AMくらいに、賤ヶ岳S.A.に向かって出発です。

12:15 道の駅　久米の里
　尼御前S.A.(上り)を出発した後で、賤ヶ岳S.A.、草津P.A.、西宮名塩S.A.、勝央S.A.で休憩。
[草津P.A.]
　　　給油(㈱シェル石油大阪発売所 名神草津)
　　　13.13l \2,245(\171.0/l) 19.6km/l(257.5Km/13.13l)
[西宮名塩S.A.]
　KENT 1 iSWITCHという、タバコの新製品のキャンペーンをやってました。おねえさんに誘われるまま、お話を聞くだけで、サンプル品が貰えました。タバコを吸わない他メンバーにもお願いして貰ってもらったので、私はここで２個のサンプルタバコをGet!　\820も得しました。
　そして、翌日も同S.A.に立寄ったので、追加でもう１個貰ったのは言うまでも無い。

　中国自動車道 院庄I.C.で高速を降り、第一目的地”道の駅　久米の里”に到着です。
　此処には、”身長７メートルの巨大モビルスーツ”起動戦士Ｚガンダムが居ます。

　全員これを撮影した後、本日１つめのＢ級グルメ、”津山ホルモンうどん(\700)”を食しました。岡山県津山地域の名物です。
　名前しか知らなかったのですが、登場したモノは、焼きうどんでした。ホルモンとニラの入った焼きうどんです。想像通りの味でした。

　13:00過ぎに、ここを出発。
　　　給油(セキサンリテーリング㈱ 久米SS)
　　　11.45l \1,866(\163.0/l) 19.0km/l(217.3Km/11.45l)

13:37 旧遷喬尋常（きゅうせんきょうじんじょう）小学校
　岡山県真庭市にあります。

　明治40年建築の木造校舎は、全国版の建築専門誌には、「迎賓館を思わせる豪奢な洋風建築」、「木造ルネッサンス風小学校」と掲載されてるようです。そんなモダンな佇まいは、映画のロケ地としても多数活用され、これまでも「ALWAYS 三丁目の夕日」、「火垂るの墓」、「大病人」などの名シーンが撮影されてるみたいです。

　きりやま隊員、細かに調査してきているようです。

15:09 蒜山本格手打うどん やす坊
　本日２つめの、Ｂ級グルメです。
　実は、ここは私自身２回目の訪問となります。昨年('11)のG.W.に訪れ、ここの蒜山やきそばがあんまり美味しかったので、今回のメンバーを連れてきてあげました。

　

16:00 大山・蒜山スカイライン
　残雪がおおく、ほんの少しだけ走りました。

16:55 グリーンスコーレせきがね
　丁度良い時間に本日のホテルに到着。

　ゆっくり、お風呂に浸かり、豪華な食事”里見プラン”を頂きました。でも・・・、Ｂ級グルメがお腹に残っていたため、完食出来ませんでした。

　食事の後は、いつものように部屋に戻って２次会です。私もいつもように酔っ払ってしまい、いつも間にか寝てしまいました。

[二日目(4/22)：関金温泉→自宅]
走行前:13,612Km
走行後:14,173Km[561Km]

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08:00 グリーンスコーレせきがね を　出発
　いつものように、旅先の美味しい朝食を頂き、08:00AMに出発。

　心配してた天気ですが、予想してた中では一番良い天気でした。

　多少風は吹いているものの、雨はほんの少しでした。
　三徳山三佛寺 国宝投入堂に向かいます。

08:40 三徳山三佛寺(みとくさんさんぶつじ) 国宝投入堂（なげいれどう）
　三朝温泉を通過し、三徳山三佛寺を目指します。途中、時折強風が吹き、バイクが50～100cmくらいズレるんです。大変恐ろしい状況でした。

　少し登って、三徳山三佛寺に到着したのですが、この場所の風は尋常な無いくらいに強風です。

　バイクを道脇に寄せて停め、近くの建物の前に全員避難です。

　１．５時間程度、そうして様子見してたのですが、まったく風が弱まる気配なし。

　仕方が無いので、その建物（実は”ドードー食堂”というカフェだったんです）でコーヒータイムです。

　11:40AMくらいに少しは風が和らいだので、ここでランチを頂いた後で帰路に就くことにしました。

　ランチは、\750のパスタです。

　１日目から数えて３品目の”麺”です。

とっても美味しかったです。

　投入堂とは左の写真に真ん中に写っている祠です。

　天気が良ければ、そこまで登るつもりでしたが、風に負けました。

　この写真だけでおしまいです。

　12:40に此処を出発。一路、院庄I.C.を目指します。

　途中、しばしば強風に煽られましたが、なんとか全員無事に走ることが出来ました。

20:20 自宅に到着
　三徳山三佛寺を出た後で、院庄I.C.に入る直前に給油。
　　　給油(JAつやま 夢ステーションかがみの)
　　　11.96l \1,926(\161.0/l) 17.8km/l(212.8Km/11.96l)

　その後、西宮手塩S.A.で休憩、草津P.A.で給油。
　　　給油(㈱西日本宇佐美 関西支店草津パーキングエリア上り)
　　　11.04l \1,910(\173.0/l) 19.4km/l(214.6Km/11.04l)

　賤ヶ岳S.A.で休憩し、尼御前S.A.で食事。

　ここでの食事は坦々麺。

　このツー４品目の”麺”です。

　二日間で1,154Km。この距離に加え強風の中を走ったので結構疲れました。
　バイクは風には弱いことが良く判りました。

　やっぱり、自然には抗わないで、じっと待ってて正解でした。
　きりやま隊員、ツーリングリーダーお疲れ様でした。コレに懲りず、また素敵な企画お願いします。

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2012/04/15 VFRチームツーリング to 海津大崎

走行前:12,596Km
走行後:13,019Km[423Km]

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　今日は良い天気でした。
　あったりまえの事ですが出動です。この日曜の天気予報を信じ、4/11(水)にチームメンバーにお声掛けした結果、私を含め３名のバイク○カが集まりました。
　行き先は、奥琵琶湖。もう何回も行ってるのですが、何回行っても良いところです。今日は、海津大崎の桜がメインでした。

08:35 自宅を出発
　第一集合場所は、町内だったのですがあまりにも早く準備が整ったので、集合前に河北潟周辺を散策してみました。
　河北潟のメタセコ、桜並木などです。桜はあと２～３日後が満開でしょう。

09:15 ファミマ津幡加賀爪店

　集合時間9:30AMだったのですが、KAZUチンさんも我慢しきれなかったらしく、直前に着いていたようです。

　この春に向かって昨年末に入手したCBR400SBです。

　これまでは、400ccのスクーターで参加してたのですが、我々と一緒に走るのはさすがにきつかったらしく、このマシンへと更新したのです。

　第二集合ポイントが、尼御前S.A.だったので、9:25AMに出発。

10:00 北陸自動車道 尼御前S.A.（上り）

　見覚えのある、赤SBBを発見。

　当初予定では、私とKAZUチンさんの２台出走だったのですが、ここで３台編成になりました。

　・・・誰かが来るだろうと予測していましたが、やっぱり我慢できなかったのでしょう。

　家族サービスは昨日済ませたとか言ってました。

　10:10くらいに敦賀に向かって出発です。

11:14 敦賀・日本海さかな街　

　日本海さかな街の前は良く通りかかるのですが、お昼時に通りかかった事がない為、入店したことは有りませんでした。今日が初入店です。

　いっぱいお店が並んでいるのですが、”びっくりどん”と書いてある海鮮丼のお店をチョイス。

　当然、”びっくり丼”をオーダー。

　甘エビ、鉄火、ネギトロ、いくらが載ってます。

　大変美味しく頂きました。

　11:46くらいに、マキノ・メタセコ並木に向かって出発。
　出発直後、給油。

　　　給油(栄月㈱ 敦賀サンルート27)
　　　10.26l \1,693(\165.0/l) 17.7km/l(181,7Km/10.26l)

12:25 マキノ・メタセコイア並木

　毎年３回程度は行ってるのですが、何回行っても良いところです。今日が初めてと言うKAZUチンさんも、たいそう感激しておられました。

　12:47位に、海津大崎に向けて出発です。

13:00 海津大崎

　入り口あたりは６～７分咲き。所によっては、未だ蕾ってとこでしょうか。
　でも、綺麗です。３～４日後が見頃でしょう。

　
13:42 奥琵琶湖パークウェイ・つづら尾崎展望台

　ここも、定番コース。

　大浦側からの上りコースが大好きだったんですが、上り始めた途端、対向車が降りてきました。

　どうやら、大浦側からの上りは一方通行では無くなったようです。

　皆さん、お気をつけ下さい。

　30分程度休憩し、14:20頃帰宅の途につきました。

15:47 北陸自動車道 尼御前S.A.(下り)　

　木之元I.C.から高速に乗り、尼御前S.A.(下り)で休憩です。

　　ここで、初めて尼御前コロッケ(\150)を食べてみました。

　そんなに特別な味では無く、ごく普通でした。

16:56 自宅に到着　

　帰宅直前にいつものガソリンスタンドで給油。

　　　給油(JA石川かほく 津幡SS)
　　　14.09l \2,268(\161.0/l) 17.1km/l(241.4Km/14.09l)

　大変気持ちよく走れました。
　天気が良かった割には高速を走っていると少し寒かったです。
　来週の一泊ツーに備えた、良いトレーニングになりました。

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2012/04/14 EOS ご近所散策（*＾-＾*）

　いよいよ桜が開花しました。例年より３～４日遅いような気がします。

　私の近所に能瀬川という川があり、その河岸に桜が５～６分咲きです。

EOS片手に撮影してきました。

　実は、明日(4/15)、第６回能瀬川公園桜まつりというイベントがあり、その準備に励む方たちに少し気兼ねしながらの撮影でした。

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2012/04/08 VFR少しだけ乗れました（*＾-＾*）

走行前:12,510Km
走行後:12,596Km[86Km]

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　この週末、金曜日までの予報によると、土曜(4/7)は雪混ざり、日曜(4/8)は好天。つまり、久々の晴れ予報が日曜日となっていたのです。
　ですが、私の予定は土曜が仕事で高山方面。日曜は親類の法事。
　最近の予報精度は高く、昨日(4/7)は吹雪の中を車で走ってきました。
　そして、今日(4/8)も予報どおりの好天です。親類の法事後の食事では酒類を遠慮し、終了後直ぐに帰宅しました。
　14:30に自宅に到着。10分程度で支度を済ませ、VFR出動です。

14:45 自宅を出発
　ＶＦＲのパーキングブレーキが緩いのが気にかかっていたので、先ずはバイク屋さん（きゃぷてん）に向かいました。
　いつものように、河合谷方面(R471)に向かいます。

15:08 きゃぷてん
　いつもの道を快適に走りました。
　バイク屋さん（きゃぷてん）に着くと、きゃぷツーで馴染みの顔が５～６名。まるで、きゃぷツー出発の為に集合してるかのようです。
　さすがにこの春、初めての週末好天ということで、バイク馬○たちがこぞって這い出して来たって感じです。
　さて、本来の目的であるパーキングブレーキですが、ボス君がチョコチョコっと直してくれました。

　どうやら、この部分を調整したようです。パーキングブレーキはすっきり直りました。

　17:00位までには帰宅したかったので、もたもたしないで、さっそく出発です。

16:05 道の駅 内灘サンセットパーク

　きゃぷてんを出発して、めらけんロードを一往復、その後、道の駅 内灘サンセットパークに向かいました。

　めらけんロード、まだまだぎこちない感じは残りますが、さすがに気持ちよく走れました。

　天気が良かったので、道の駅 内灘サンセットパークには相当数の車が居ました。

16:45 自宅に到着
　帰宅直前にいつものガソリンスタンドで給油。

　　　給油(JA石川かほく 津幡SS)
　　　11.71l \1,885(\161.0/l) 15.5km/l(181.1Km/11.71l)

　今日は忙しい一日でした。朝から散髪、法事、ミニツー、スーパー銭湯とかなりの日程をこなしました。法事後の食事では、初めて”クサフグ”の煮付けを食しました。防波堤などで、釣った時は口を閉じてブプブプと音をたてるクサフグから針を外して、外道としてリリースしていたのですが、ちゃんと料理すると、意外と美味でした。

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