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2014年6月

2014/06/28 VFR デュオツーリング to 香愛ローズガーデン

走行前:33,022Km
走行後:33,242Km[220Km]
  梅雨にも拘わらず、ウィークデイは不要な好天続き。
 この週末、土曜日の日中なら雨が降らないという天気予報を信じ、飛騨市へお花見に行こうと企画しました。
 企画したのが昨晩(6/27)なので、いつものごとく突然のチームRokube MLへお誘いの投稿。
 やはり参加出来たのは私と同じ暇なおじさん1名。KAZUチンさんと二人で、出かけてきました。狙いは、下記3ポイント。
  • 香愛(かわい)ローズガーデン
  • 越中西街道(国道471号)アジサイロード
  • 飛騨市森林公園花菖蒲園
 結局、天気予報に裏切られ、香愛ローズガーデンでランチを食した後、他の2ポイントをパスし、雨の中をR41→北陸自動車道で帰ってきました。
08:08 自宅を出発
08:42 サークルK 小矢部インター店
 自宅からR471を使って小矢部に向かいます。
 小矢部で給油。
   gasstation給油(石黒産業㈱ セルフ埴生SS)gasstation
   11.05l \1,956(\177.0/l) 17.0km/l(187.7Km/11.05l)
 集合場所のサークルKに到着すると、既にKAZUチンさん到着済み。オジサンって、皆早いんですよ。
 よもやま話のあと、09:05に出発。
 福光(R304)に入ると、雨が落ちてきました。ちゃんとした降りになりそうだったので、道の駅 なんと一福茶屋で休憩です。
 スマホでルートの降雨情報を確かめると、五箇山あたりの雨がなかなか無くなりません。
 30分くらいたって、協議の結果、高速に乗って白川郷まで行く事にしました。
11:40 香愛(かわい)ローズガーデン

Img_9318_r

 白川郷で高速を降り、R360で天生峠まで辿り着きました。ここまでは、なんとかレインウェア無しで来れたのですが、天生峠では、雨が降り出しました。
 暫く待っても、雨は止みそうもないので、仕方なくレインウェア装着です。
 天生峠を下り、飛騨市方向に暫く走ると、いよいよ香愛(かわい)ローズガーデンに到着です。すぐ道沿いにあったのに今まで、全然気づきませんでした。
 入場料\300を支払い、さっそく入場しました。今が、見頃なのかは良く判らないのですが、とにかくいろんな薔薇が咲いていました。

Work42

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 ローズガーデンを一回りし、撮影した後、ここで、ランチを頂くことにしました。
 私はバラの花天丼(\630)、KAZUチンさんはバラの花びらうどん。
 食後のコーヒーがセットになっているので、価格的には問題ありません。ところが、バラの花天丼はいただけません。サラダにもバラの花びら、ドレッシングもバラです。見てると綺麗ですが・・・、味のほうはイマイチ。完食できませんでした。

Work44

 ここを、13:00に出発。R360で北上しました。
15:32 自宅に到着
 道の駅 細入で休憩後、富山I.C.から北陸自動車道に乗り、最後は小矢部川S.A.にて休憩です。小矢部川S.A.直前では、相当に激しい雨でした。
 梅雨の晴れ間を狙ったツーでしたが、天気予報に完全に騙されました。
 バラは綺麗でしたが、あじざい、花菖蒲は見られませんでした。いつかリベンジします。

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2014/06/21 VFR New gear 装着&試走

走行前:32,859Km
走行後:33,022Km[163Km]
 前々記事で書いたように、ヘルメット新調をきっかけに、いろんなものを導入しまくりました。
 最後の納品物が、朔日(6/20)届いていたので、今日午前に取付作業を敢行。
 無事に取付が終わったので、昼食後、少しだけ試走してきました。
 各Gearのインプレッションを記載します。
[ヘルメット GT-Air REGALIA TC-4 (GREEN/WHITE)]

Imgp4856_r

 期待してたほど静粛性は良くありませんでした。ぬわわKm/hまではPROFILE(Arai)と同等です。ただ、ぬわわKm/hを超えると、少し状況は違ってきます。心もち風切音が小さくなりました。それと、ぬわわKm/hを超えた時の空力抵抗がかなり小さくなっており、風の当たりが柔らかいです。
 インナーバイザーについては、とっても良い感じです。紫外線を相当防いでくれてるようで、目に優しい色合いです。ただ、トンネルに入った時、異常に見にくいなぁと思った事がありました。インナーバイザーを降ろしていたので当たり前ですが、ただ、こんな時でも左手でレバーを操作し、インナーバイザーを直ぐに上げることが出来るので良い塩梅です。
 それと、インカム B+COM SB4Xのスピーカは、スピーカ設置用のスペースにきっちり収まっていて、耳を圧迫するような事もありません。
 私は頭が小さいのでMサイズにしたのですが、サイズもジャストフィットでした。頭が痛くなるような事もありませんでした。
[インカム B+COM SB4X]

Imgp4874_r

 今日はソロだったので、スマホとのペアリングのみ。
 スマホの音楽とナビの音声案内を聞いていました。
 音楽はばっちり聞けます。ナビの音声案内も同時に聞こえるのですが、二つの音が重なって、何を言ってるのかすっごく判りにくいです。車のナビのように、音声案内時には音楽を音を落としてくれれば良いのですが・・・。
 SB4Xの操作性ですが、謳い文句の通り、手袋をしたままで、電源のON/OFF、ボリュウムのUP/DOWN、音楽のスキップなど自由自在です。
[スマホホルダー MINOURAスマートフォンホルダー]
 スマホをマウントする為に、下記4点を調達しました。
  KIJIMA USBポート キット(\2,355[税込])

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 これらに 加えて、今使っているスマホ(ArrowsV F-04E)をマウントした状態がこんな感じです。結構、しっくりとマウントする事が出来ました。

Imgp4934_r

 スマホの取付、取り外しも簡単だし、しっかりホールドしているし、落ちる心配など全くありませんでした。
[スマホナビ YAMAHA ”つながるバイク”]

Screenmemo_share_20140615075245

 前にスマホに標準で入っていた”Googleナビ”を車で試した時には、スマホがチンチンに熱くなってしまい、継続使用不能の状態になりました。
 今回も、これを心配したのですが、熱くはなるものの、継続使用は出来ました。
 肝心のナビの機能ですが、ターンバイターンナビという画面の上半分に次の曲がるポイント表示が私の目でも読めるので、良い感じです。
 まだ慣れてないので断言は出来ませんが、まずまず使えるレベルだと思います。

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2014/06/15 MD22 お稽古 in モトランド久目

走行前:39,223Km
走行後:39,246Km[23Km]

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 本年初、モトランド久目を走ってきました。
 河川敷仲間のかぢチャンが企画したので、行かないわけにはいきません。
 河川敷関連のメンバーでは、かぢチャン、maaaくん、でむでむさん、Kめいさん、タツマツさん、カイトくん、そして私の7名。そして、タツマツさんのお知り合いの方が3名、maaaくんの師匠さん繋がりで、4名。計14名です。
 天気も良かったし、コースコンディションも最高。私のライテクでも、それなりに走れます。本当に楽しい一日でした。
 それでは、本日の画像です。
 先ず、トラ車にはまったかぢチャン。

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 次に昼食風景。

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 次に、飛んで、跳んで、とんでsign03

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2014/06/14 ヘルメット 新調 to GT-Air etc.

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 梅雨入りして、不安定な天候が続いていますが、皆様、お変わりございませんか。
 梅雨は嫌なのですが、同時にこの時期、我々サラリーマンへのご褒美、ボーナスが頂けますsmile
 そこで、4月頃から、こんな事を考えていました。
こんどの夏のボーナスの使い道
 これがまともに貰える最後のボーナス
  少し奮発して使っちゃいましょう
   やっぱバイク関連の投資ですね
    ヘルメット(今のは2007/12~、Arai製PROFILE 6.5年使用)
    バイクナビ(今のは2008/11~、5.5年使用、地図データが古!)
     100千円くらい、使っちゃいましょうかsign03
 そして、ネットで最安値を検索、ポチッ・ポチッ・ポチッ・ポチッ・・・。
ヘルメットは何が良いかな
 インナサンバイザー付のSHOEIのGT-Airが人気のようだ
  グラフィックモデル 「REGALIA」が恰好良いかも
   色は、TC-4 (GREEN/WHITE)が良さそうだ
 そして、6/9 二輪用品店 MOTOSTYLEさんに発注(\44,826[税込])
 6/12 納品。

Imgp4853_r Imgp4854_r Imgp4855_r_2 Imgp4856_r

 
ところで、ヘッドセットはどうしようか?
 今PROFILEについている自作ヘッドセット(KTEL仕様)を移植するか?
  ボリュームの為に穴あけ加工が必要だし、新品ヘルに加工はチョット厭
   この際、思い切ってBluetooth化か?
    Bluetoothインカムといえば、B+COMでしょ。フラグシップモデルのSB4X!
     タンデムでも使うし、ペアセットで買えば割安!

 そして、5/29 ヤフオクにて落札(\55,674[税込])
 5/31 納品。

 GT-Airへ取り付けた様子はこんな感じです。

Imgp4771_r

Imgp4874_r

Bluetoothにしたら、無線機はどうしよう?
 今は、片BAND壊れたKENWOOD TH-K78を、KTEL製ケーブルにてヘッドセットと有線接続
  思い切ってBluetooth無線機に替えるか?
   と思ったが、FTM-10S/VX-8が40~50千円、高!
    TH-K78をBluetoothドングル(KTEL) orBluetoothアダプタSR10(SENA)でBluetooth化しよう
     値段から言って、Bluetoothドングル(KTEL)KT-BMD02-032に決定
 そして、5/23 ドリームモバイルさんに発注(\13,412[税込])
 5/25 納品。
 そして、6/2 Amazonさんに、KTELハンディ接続コードKT-032-NK(\5,702[税込])を発注
 6/10 納品。
 そして、5/24 秋月通商さんに、1.6W級絶縁型DC-DCコンバータ(3.3V1200mA)MIWI06- 24S033K(\1,260[税込])を発注
 5/27 納品。

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 DC-DCコンバータとは、バッテリの12Vから3.3Vをつくるものです。
 BDM02には単四乾電池用ケース(2本用)が付属していたのですが、ノイズが気掛かりでしたが、乾電池だと交換が嫌だなと思って、奮発しました。
 余裕の無いVFRのシート下からは、遂に工具入れが追い出されましたcoldsweats01
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バイクナビは何が良いかな
 今のバイクナビは、DTR-P50(Clarion製)、専用防滴ケースがポイントで入手
  最近、どこを走っても、たいてい地図データに無い道が登場する
   最近はどんなバイクナビが流行っているんだろう?
    どうやら、MCN45si(ユピテル製)が人気のようだ。
     しかし、地図データアップデートは無理そう。
      スマホのナビはどうだろう。
       ”つながるバイク”(YAMAHA製)が人気が高いようだ。
        しばらく、こいつを使ってみるか
         バイクへのスマホマウントと電源増設に決定

Screenmemo_share_20140615075245

そして、6/9 Amazonさんに、MINOURAスマートフォンホルダー(\1,931[税込])を発注
 6/10 納品。
そして、6/9 Amazonさんに、DAYTONAマルチバーホルダー(\1,944[税込])を発注
そして、6/9 Amazonさんに、DAYTONAマウントキットマルチバーホルダー ステムホール径φ17-20用(\1,080[税込])を発注
 6/11 納品。
そして、6/9 Webikeさんに、KIJIMA USBポート」キット(\2,355[税込])を発注
 6/11 納品。
ただし、”DAYTONAマルチバーホルダー”が未だ届かないので、これらは未実装です。

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2014/06/07~08 VFR マスツーリング to 蔵王温泉

走行前:31,863Km
走行後:32,859Km[996Km]
 この週末は、いつもお世話になってるバイク屋さん(きゃぷてん)の恒例、春の一泊ツーリングに行ってきました。
 行先は、山形県蔵王温泉。今回も40台の大所帯です。珍しく、結構晴れていました。
[一日目(06/07):自宅→蔵王温泉]
走行前:31,863Km
走行後:32,341Km[478Km]

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06:35 自宅を出発
07:25 北陸自動車道 有磯海S.A.(下り)
 小杉I.C.を過ぎたあたりで、Dうとくさんを前方に発見。短いデュオツーにて有磯海S.A.に到着です。
 集合時間は8:00AM。なので、相当早く到着してしまいました。それでも、我々以外にも2~3台、既に到着していました。
 お店で一旦集合した皆さんや、直接有磯海S.A.に来た皆さんで、約40台が集合。

Imgp4777_r

 今回もIとうさん登場です。ご挨拶に伺うと、バイクになにやら見慣れているんですが、異常に小さなたシールが貼ってあります。
 もみじマーク(高齢運転者標識(高齢運転者マーク))です。
 こんな小さなものは初めてみました。
 恒例の社長、店長のご挨拶と注意事項の説明の後、09:00ちょい前に出発です。
10:25 北陸自動車道 黒埼S.A.(下り)
 有磯海S.A.を出発し、黒埼S.A.までの210Km。一気走りです。
 社長が先導でぬふわKm/hで走ると宣言。もっと早く走りたい人は、先に行ってと言ってたので、まだ元気だった私は、ぬうわKm/hくらいで走りました。気がつくと、なぜか社長が私のすぐ後ろをついてきています。なので結局私がぬうわKm/hくらいで先導してしまいました。高速の為、先頭集団13台程度が相当早く到着しました。
 ここで、各車給油です。

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 そして、相当早かったのですが、ここで昼食です。
 わたしは、イカリング定食(\720)をオーダー。私、イカリングが好きなので、とっても美味しかったです。
 11:30くらいにここを出発です。
12:53 道の駅 白い森おぐに

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 ここまでは、きゃぷツーにしては珍しく雨の無いツーだったのですが。少し雨が落ちてきたので、ほぼ全員がレインウェアを着用です。
13:30 道の駅 いいで

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 道の駅いいでが、生涯旅人賀曽利隆さんとUすがみさんとのミーティングポイントでした。
 賀曽利さんは新宇津トンネル出口辺りまで来て下さり、手を振って我々を出迎えて頂けました。恐れ多い事です。
 しばらくゆったり休憩していると、Uすがみさん登場。
 バイクには福島ナンバーがついています。なんでもTV出演されたきゃぷてん社長夫人に興味を抱き、わざわざ石川県まで遭いに来た方との事です。すごい、バイタリティ溢れる方です。
16:04 ホテル オークヒル
 いよいよ今宵の宿、ホテルオークヒルに登場です。急な坂道を上った所にあるので、なにやらアクシデントの香りが漂ってましたが・・・、・・・何事も無かったようです。
16:47 名湯 蔵王温泉 大露天風呂
 一旦部屋割りに従って、各自部屋に荷物を置いた後、ホテルが準備してくれたマイクロバスに乗り、大露天風呂に行ってきました。
 大露天風呂というものの、そんなに大きなものではなかったのですが、初めて味わう蔵王温泉のお湯はとっても強烈でした。私の大好きな強烈な硫黄臭、そして、おそらく初めての強酸性のお湯。良いお湯でした。

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 再度お迎えのマイクロバスでホテルに戻ります。
 今度は、ホテルのお風呂を味わいます。大露天風呂に比べると、少し酸性が弱まっているようです。でも、良いお湯には変わりありません。
 18:30からは、恒例の大宴会・二次会と続き、12:00過ぎに就寝です。

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 二次会では賀曽利さんもお付き合い頂き、おっさん8名くらいが最後まで飲んで喋ってました。
 話題の中心が左の写真です。
 このバイク、ある人が最近取得したバイクなのですが、これを入手したいおっさんが2名ほどおり、酔いに任せて、きゃぷてんの社長に執拗におねだりをされてました。
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[二日目(06/08):蔵王温泉→自宅]
走行前:32,341Km
走行後:32,859Km[518Km]

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07:30 朝食

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いつもと同じ06:00前に起床。歳をとると、朝が早いんです。さっそく朝風呂を浴びて、ゆっくりした後、朝食。旅先の朝食って、ほんと、美味しいんです。

 08:15にロビーに集合。記念写真をとった後で、小ぬか雨の中、09:00前に出発です。
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10:33 道の駅 喜多の郷

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 米沢市でガソリン補給後、天気も回復してきたのでレインウェアを脱ぎました。
 喜多方市に入り、道の駅 喜多の郷に到着です。
 ここで、ラーメンバーガー(\350)なるものを頂きました。
 これが売りらしく、注文したのですが・・・、どうも私には・・・、イマイチでした。
 ラーメンを食していた方もいましたが、こっちのほうがよかったかも。
16:59 自宅に到着
 ラーメンバーガーを食べた後は、磐越自動車道(ばんえつじどうしゃどう)会津若松I.C.で賀曽利さんのお見送りを頂き、黒埼P.A.、有磯海S.A.で休憩し、自宅までひた走りました。
 米沢から自宅までは、レインウェアも必要無く、とっても気持ちの良いランを楽しみました。
[給油&燃費]
 トータル燃費が、17.8km。ちょっと、悪いなぁ。
 2014/06/07
   gasstation給油(㈱エネオスウイング 有磯海SA下り線)gasstation
    5.00l \  940(\188.0/l) 19.1km/l(95.7Km/5.00l)
   gasstation給油(㈱丸新エネルギー 黒埼PA給油所(下り線))gasstation
   11.57l \2,140(\185.0/l) 18.0km/l(208.3Km/11.57l)
   gasstation給油(㈱梅津商店 添川SS)gasstation
    5.64l \1,010(\179.0/l) 21.8km/l(123.1Km/5.64l)
 2014/06/08
   gasstation給油(置賜ツバメ石油㈱ スーパーセルフ米沢)gasstation
    6.78l \1,207(\178.0/l) 15.0km/l(101.4Km/6.78l)
   gasstation給油(新商㈱ 黒埼パーキングエリア)gasstation
    7.62l \1,379(\181.0/l) 21.9km/l(166.8Km/ 7.62l)
   gasstation給油(JA石川かほく 津幡SS)gasstation
   14.11l \2,385(\169.0/l) 21.0km/l(296.0Km/ 14.11l)
 トータル
       50.72l \9,061(\180.0/l) 19.5km/l(991.3Km/50.72l)

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