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2016年1月

2016/01/31 VFRドックイン to きゃぷてん

走行前:52,382Km
走行後:52,404Km[22Km]

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 天気が良かったので、VFR1200F DCTをバイク屋さん(きゃぷてん)に持って行きました。
 実は、VFR1200Fの2回目の車検なんです。
 VFRの車検の”有効期間の満了する日”が平成28年3月16日。まだ結構余裕があるのですが、2月中に車検を終わらせると、バイク屋さんにとっても都合が良いらしいので、今朝、メールで相談して持って行く事にしました。
 丸5年、52,404Kmも走ったので、店長と相談して下記5点の交換もお願いしてきました。
  • バッテリー
  • スパークプラグ
  • エアークリーナ
  • エンジンオイル
  • ブレーキフルード
 これに加えてVFR1200Fには現在リコールがかかっているので、ドライブシャフト廻りの点検もお願いしてきました。
 下の写真は、のと里山海道の高松S.A.で撮ったものです。気温8℃、波も冬にしては穏やかでした。もうしばらくの我慢でシーズンインです。happy01

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2016/01/15 MD36 カスタマイズ まとめ

 この冬、MD36で予定していたカスタマイズは完了したので、カスタマイズ内容を纏めてみました。
 前機MD22(XLR250)に装着していたものを流用したものもあるので、リフトアップを除く総費用は、\27,828です。
 MD36が予算以内に収まったせいで、多少贅沢なカスタマイズだったかなと思っています。
 これからも、カスタマイズは継続しますが、先ずはひと段落です。
 という訳で、まとめとして使用部品、回路図を作成しました。
                                                                                                                         
目的 カスタマイズ名 使用部品 完了日付
走破力向上 (1)リフトアップ リアダンパーのブラケット 2015/11/29
フロントフォークボルト 2015/11/29
メーターケーブル 2015/12/12
サイドスタンド 2015/12/12
技術料 2015/11/29
安全対策 (1)アンダーガード ZETA EDスキッドプレート 購入時装備済み
(2)ハンドルバーパッド ZETAハンドルバーパッド 2015/11/29
(3)ハンドガード アーマーハンドガード ベンド 2015/12/27
X2 プロテクター 2015/12/27
テフロン スロットルチューブ オープンエンド 2015/12/27
チームグリップ 2015/12/27
(4)ワイドステップ化 クロモリワイドフットペグ 2015/12/13
ドレスアップ(外観改善) (1)フェンダーレス化 ワイドワットウインカーリレー   平端子+アース+変換カプラー 2016/1/2
インジケータースタビライザー 2016/1/2
MOTOLEDエッジアルミホルダーキット スモークレンズ 2016/1/2
MOTOLED 601 LEDフラッシャー スモークレンズ 2016/1/2
リフレクターKIT TYPE-3(スリム) ブラック 汎用 2016/1/2
(2)フロントスプロケットカバー交換 激安 FTR223D 純正フロントスプロケカバー 2015/12/27
積載能力改善 (1)リアキャリア 純正リアキャリア 購入時装備済み
(2)トップケース モノロックケース E340 VISION 2016/1/2
 尚、使用部品、回路図詳細は、本HPの左サイドメニューよりご覧いただけます。

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2016/01/05 MD36カスタマイズ[トレックマウントバッグ]

走行前:14,072Km
走行後:14,072Km[0Km]

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 昨日(1/4)から仕事始め。
 で、今日(1/5)は私用の為休暇を頂きました。
 私用が昼過ぎに終わったので、またまたMD36のカスタマイズです。
 これもSEROW、MD22に取り付けていたものです。結構気に入ってる”トレックマウントバッグ”が取り付けられるようにしました。
[トレックマウントバッグ取付フック増設]
 先日(1/2)、トップケースを取り付けるために、GIVI モノキーベースを取り付けました。今日は、このモノキーベースにトレックマウントバッグ取付に必要なフックを増設しました。
 使用した材料は、近くのホムセン(パワーコメリ)で調達した、
  • ミニステー×2

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  • M4六角ボルト×4
  • M4六角ナット×4
  • M4ワッシャー×4
  • M6六角ナット×4
 計\380です。

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 先ず、ミニステーの端っこの穴を3mmφから5mmφに拡張し、モノキーベースの曲面に合わせて少し曲げます。








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 モノキーベースに5mmφの穴を4個孔けます。








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 そして、M6六角ナットをスペーサとしてミニステーとモノキーベースの間に挟み、M4六角ボルト&ワッシャー&ナットで取り付けます。







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 そして、完成です。








 トレックマウントバッグを取り付けるとこんな感じです。上手くいきました。

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2016/01/03 MD36 走り初め to 気多大社

走行前:13,987Km
走行後:14,072Km[85Km]

shine今回のルート図はここをクリックして下さいshine

Dsc01223

 長かったようで、あまり休んだ気がしない年末年始休暇9連休。
 今日が最終日なのですが、午後から出勤しなきゃいけないので、お昼までしか自由に出来ません。こんな日に限って、朝から天気が良く気温も高めです。
 カスタマイズを完了したMD36を駆って、初詣に行って来ました。
08:01 自宅を出発


 毎年、お正月には気多大社に詣で、神棚に入れるお札と、家族の交通安全のお守りを頂いております。
 さすがに3日ともなると、初詣もまばらな人出で、静かなもんです。古いお札やお守りを預け、速やかにお札とお守りが頂けます。

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 おみくじを引いたのですが、”末吉”・・・coldsweats02

 能登里山海道を南下し、内灘町に向かいます。

 皆様はご存知の事とを思いますが、神棚(三社造りの場合)には、中央に神宮大麻(お伊勢さま)、向かって右に氏神さま、左に崇敬している神社のお札位置です。
 毎年、暮れには神宮大麻のお札の共同購入の回覧が回ってくるので、これで調達。崇敬している神社については、上記気多大社のお札を頂いています。
 我が地区の氏神様は、内灘町にある”小濱神社(おばまじんじゃ)”。今まで、向かって右にここのお札を置いた事が無かったのですが、今日初めて頂いてきました。

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10:17 自宅に到着
 帰宅後、お札を神棚に入れ、お守りを各人に配布しました。

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 一応、MD36の初乗りは済ませました。
 この時期にしては驚異的に温かく、午前中だけで5台程度のバイクを見かけました。
 それにしても、MD36のリアビュー、格好良いでしょwink
 フェンダーレス、似合うでしょう。




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2016/01/02 MD36カスタマイズ[LED化&トップケース]

走行前:13,986Km
走行後:13,987Km[1Km]
 年末から年始にかけての家族行事の合間を縫って、MD36のカスタマイズ(LED化&トップケース)に精を出してました。
 本日(1/2)、一応の完成に至ったので、BLOG UPします。
[LED化]
 LED化対象は、フロントウィンカー、リアウィンカー、テールライトです。
 フロント部(上段)、リア部はこんな感じに変わりました。シャープな感じになったでしょhappy01

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 今回のカスタマイズは、”原状復帰をやりやすく”、且つ、”コストを抑える”の2点をテーマとしました。
 コネクタ部も、端子のみを調達し、ハウジングはそのまま使う作戦です。
 ただ、全結線が終わった段階で、ウィンカーの4灯が一斉に点滅するという状態になり、POSH製 インジケータースタビライザー 090010-IS(\857)を使用せざるを得ず、この部分は原状復帰には少してこずるようになってしまいました。
 使用したパーツ類は以下の通りです。

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 それと、自作パーツも投入しました。金具が壊れて使えなくなったファイルの表紙を挟みで加工して、リアのカプラー部の保護カバーを作りました。

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[トップケース]
 SEROW、MD22と、ずっとこのトップケース(モノロックケース E340 VISION E340G730D)を使ってました。
 これを、MD36でも活用する為に、モノキーベースを取り付けました。MD36のリアキャリアには比較的簡単に取付できました。

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2016/01/01 新年あけましておめでとうございます

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fujiいよいよ、2016年fuji

Let's enjoy safety riding and be happier!

本年も安全運転に努め、更に幸せになりましょうsign03

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